加拿大开车到中国走哪里?

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我在2015年开车从多伦多到哈尔滨,途中经过北美最大的淡水湖-大湖(休伦湖、伊利湖和安大略湖组成的)——圣劳伦斯河——魁北克城——蒙特利尔;穿过美国领土进入美国的西部平原,然后沿着密西西比河一直到新奥尔良,从这里开始就是美国公路系统的州际90号公路,也就是著名的66号公路(这个路段在66号公路的终点,而不是起点)。之后我继续向北行驶,先后经过了芝加哥和明尼阿波利斯后到达雪曼坦,最后于8月27日抵达目的地—哈尔滨。

整个行程约3450公里(2150英里),用了近20天时间。期间经历了雨雪天气,也遇到了堵车,还有几次被警察拦下询问和检查。 这是我以前的游记,如有兴趣可以点开看看: 这里就简单介绍一下加拿大的路况以及注意事项: 先说一下大家关心的油价的问题。我在加拿大的10天内,加油一共花了70加币左右(合120美元或者850人民币),平均下来一公里不到一加币。(按照现在的汇率,每加币约合6.4元人民币,一公里油耗大概6毛钱),而同一时间我在美国所加的油费用是30多美元(合200元人民币/百公里)。也就是说,同样的路程,在加拿大只用花一半的价格加一半的油。

因为加拿大地广人稀,所以高速公路非常宽敞,并且基本不限速(少数设有速度限制的标志牌),你完全可以将油门踩到底,尽情享受那风驰电掣的感觉。但是,这样的高速公路也有缺点。那就是对于车况要求较高,而且新手上路的话很容易紧张,手生的新车可能会在打开导航的时候不知道该往哪拐了...

另外,由于中加两国驾驶方式的不同(都是右侧行驶,但国内右拐无需左转灯,而加拿大则是所有方向都需要打右转灯),新手司机可能还需要一段时间适应。 在加拿大的高速公路上,你也可以放心大胆的超车。因为虽然限速高,但也很少有车辆会开到那么快,加上路面宽,车子少,所以超起车来还是比较放心的。

值得一提的是,除了高速公路之外,你在加拿大的省府城市(比如多伦多和渥太华)之间穿行的普通公路上行驶时,也经常可以看到路边有“60km/h(时速60公里)”或“80km/h(时速80公里)”之类的标志,千万不要以为这是限车速,其实它是提醒你此处有60千米/小时或者80千米/小时的限速规定——如果你开到了这个速度以上,交警有权对你进行罚款。 我在行驶过程中只遇到过一次交警,当时是在魁北克城附近的一个小镇上,我们违反了一项禁止鸣笛标志,结果被开了一张小罚单。

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2014年5月,在多伦多,我驾驶着我的丰田凯美瑞 8代GT从多伦多出发,开向温哥华。途经美国的各个州,和魁北克省,然后在蒙特利尔进入美国境内,沿着美国一号公路往西开去!一路向西开到了旧金山,然后回到多伦多。这是第一次自驾去美国。

第二次就是今年夏天了,这次是从多伦多开着福特全顺(柴油版的)去美国新墨西哥州的阿尔伯克基,准备参加一场改装车聚会。途中经过的洲包括安大略,马尼托巴,南部的艾比湖,以及蒙大拿和爱达荷两个州,还有加拿大的努纳武特的坎卢。 最后是来到的新墨西哥州的首都阿尔伯克基市,那里有著名的66号公路博物馆和路碑,最后终于见到了传说中的66号高速公路的路碑。不过这趟旅程并不顺利,因为遇到很多次道路拥堵的情况,例如在大峡谷附近的公路上发生了一场卡车与巴士相撞的事故导致交通阻塞长达一个小时的时间。 在路上还看到了非常壮观的彩虹云。 回来的时候是在多伦多机场乘坐飞机回上海的。

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