澳洲有汽车排量税吗？
卞轩最佳答案
澳大利亚虽然没有像中国这样严苛的排放法规，但是也在逐步限制大排量车的通行。 2013年开始，联邦政府开始征收燃油税费（Fuel Tax），用来支持交通基础设施和节能减排的研究。根据车辆类型、重量以及发动机排气量，每升汽油需支付$0.67-$0.85的税费。 比如驾驶一公斤以下的小型车，每公升油所需支付的燃油税大概是一公斤以上大型车的9倍左右。
除了燃油税之外，在2014年5月之后购买的SUV及重型柴油车还须每年缴纳63澳元/吨的车辆碳排放费（Vehicle Emissions Levy）。 以一辆重1.5吨的SUV为例，每年的二氧化碳排放量为3.2吨。这辆车需要每年缴纳63×3.2=201澳元的碳币（Carbon Credit），这几乎是燃油税的两倍了。 不过，这项收费仅适用于全新车或是11个月以下的二手车，且只针对柴油车型。
在部分州，例如新南威尔士州，购买轻型进口车和二手车的消费者还会面临更高的购车税（Purchase Tax）。 同时，澳大利亚还有一项和中国的“双积分”政策类似的汽车平均燃料经济性计划 (AFEP)。从2011年起，汽车制造商必须满足一定的新能源汽车比例要求，或者通过购买平均燃料经济性积分的方式满足要求。
虽然现在纯电动车尚不在消费者的考虑范围内，但澳大利亚政府已经开始着手准备电动汽车的基础设施了。 在2017年5月份，首都堪培拉率先引入了全球首个电动轿车充电站，为奥迪e-tron等纯电动车型提供充电服务。
有车的小伙伴们都知道，汽车排量越大的话，那么每年所需要缴纳的车船使用税也是比较多的。汽车排量超过1.8的车型，每年是需要缴纳240元到1920元不等的每年车船使用税。那么同样的道理，小伙伴们会有疑问在澳洲，是否也是有汽车排量税呢？在澳洲买大排量豪车多交税吗？今天我们就来说说这个事儿。
在澳洲买车，其实小伙伴们会发现一个很有意思的现象。很多国内的豪华大汽车品牌，在澳洲都是要加价购买的。即便是二手车，在澳洲也是要比国内的售价更高。比如说奔驰宝马奥迪等，这些国内消费者耳熟能详的汽车品牌，在澳洲都是非常的昂贵。其实导致这些品牌在澳洲售价非常贵的原因，就是澳洲征收高额的进口关税。
如果汽车的排量越大，那么需要缴纳的进口关税也是越多。所以也就导致了像百万级别的豪车，在国内和在澳洲的价格是完全倒挂。所以，小伙伴们到了澳洲之后，也是经常会发现奔驰宝马等豪华品牌的大排量汽车，非常的常见。因为在澳洲开豪车的成本并没有国内那么高。即便是售价贵，但是使用成本并不高。
但是，虽然澳洲并没有类似于国内这种车船使用税。但是大家需要注意的是，澳洲政府为了鼓励大家积极减排，保护环境。因此在澳洲的不同地区，都是有针对大排量汽车，需要额外缴纳费用的规定。比如在新南威尔士州从2018年1月18日开始，为了遏制大排量汽车的流通。州政府规定，尾气排放标准达不到欧洲委员会IV的车辆，需要额外缴纳200AUD。
此外，在新州购置的汽车，如果是有年龄在75岁以上的乘客，那么每年汽车上牌的时候，需要额外的支付75AUD；此外，如果是给汽车办理的红色牌照，也就是每年连续行驶超过1.2万公里的汽车，那么也是需要额外的支付100AUD；如果是超过16个座位的豪华大型客车，那么也是需要额外支付200AUD。
除了新州之外，维州也有这样的规定。比如在墨尔本的city区域，是属于环保区域。因此超过1.4L排量的汽车，是不可以进入这一区域的。同样在悉尼的新州，对于没有达到欧洲委员会IV排放标准的汽油车以及柴油车，是禁止在Sydney's Clean Air Zone行驶的。
总的来说，虽然澳洲政府对于大排量汽车的使用税并没有很严格的限制。但是对于大排量汽车的通行区域，以及每年上牌的额外缴费规则上，还是有较为严格的规定。所以各位小伙伴在澳洲买车的时候，也是需要提前了解清楚的。
